乘坐特斯拉Roadster，感觉和坐燃油汽车明显不同。打火，踩油门，发动机就会发出很大的声音——这种“家常便饭”对于Roadster而言已经是过去的事了。
坐在Roadster的驾驶座上，打火，车就会发出“准备就绪”的声音。向副仪表板看去，一直以来都有的变速杆现在没有了，取而代之的是一个大大的操作按钮。
按下“D”按钮，按钮由橙色变为绿色，接下来只需要踩油门就可以了。从启动到加速，你会惊讶于它的提速速度和安静程度。因为Roadster上安装的是单速齿轮，所以只要轻轻一踩油门它就能像箭一样加速，感觉就像乘坐云霄飞车。
约450千克重的电池被安置在驾驶座位后面最低的位置，后方的重量分配比例是42∶58。一般情况下，重心在后面的车，在高速转弯时，后部会在离心力的作用下向外甩，车体较重的车就更是如此了。
但Roadster在高速行驶的情况下转弯时，车体不会摇摇晃晃。要解释这一点，还要从莲花公司说起。已经习惯于制造赛车的莲花公司充分运用自己的技术，使汽车拥有了安静、平稳的行驶性能，Roadster在设计上很好地借鉴了这一优点。埃隆像一个孩子炫耀自己的玩具一样，眼睛里闪着光：“乘坐这样的车，你会惊讶于它良好的反应，感觉自己已经和车融为一体。加速在瞬间就能完成，你会觉得自己好像拥有超能力一样。”