特斯拉最初的试做模型是特斯拉的技术人员将刚刚完成的电动汽车行驶系统组装到莲花Elise的车身上，无论如何算是完成了实验的突破。然后，他们开始试着让汽车跑起来。特斯拉制造出了数十种专供试驾的模型。为了制造出最好的电动汽车，特斯拉对汽车的续航能力和耐用性进行了反复测试，最后终于解决了核心的技术问题。
但特斯拉的领导者大多都是IT（信息技术）行业出身，埃隆如此，艾伯哈德也曾解决过很多关于软件的问题。在IT世界，电脑的故障很常见，多数情况下不会产生致命的影响。
然而，现在他们制造的是汽车。如果汽车发生了事故，和大货车相撞，不能保证司机的安全就后果严重了。
艾伯哈德在一次演讲中说：“汽车事故和电脑故障完全不同。”在IT世界里理所当然的事到了汽车开发领域却完全不是这样。现在，一群没有汽车制造经验的人聚到一起。为了尽快完成Roadster，特斯拉的技术人员竭尽全力，反复尝试，纠正错误，但是在黑暗中，曙光还没有出现。