中国出口贸易持续飙升，让中国在国际贸易中成了众矢之的，中欧、中美之间经济纠纷不断，反倾销诉讼更是屡见不鲜。
香港利丰集团主席冯国经博士提出“供应链生态论”，认为把贸易逆差的账都算在中国头上并不公平。在全球化的时代，生产概念和竞争模式已发生根本性变化，每一个地区，每一个经济体系，每一个国家，不再考虑如何生产这个产品或那个产品，而是如何做好某个产品的某一个环节。
因此，一个产品卷标上写着“中国制造”，只不过意味着其组装在中国完成而已，其原料、技术以及生产线往往来自别的国家，以中国位于这一供应链的终端来指责中国倾销，并不合理。
冯国经博士进一步指出，供应链覆盖全球，“中国制造”的存亡与别国生产企业的命运攸息相关。同一条供应链上的企业往往是一荣俱荣，一损俱损，当最终客户选择一件产品，整条供应链上的成员都会受惠；如果最终客户不要这件产品，则整条供应链上的成员都会被淘汰。
新型的竞争模式已经不再是单个企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的角逐。因而，“中国制造”给予供应链的，其实是每个环节的价值实现，只有这些产品能够顺利出售，那些上游的企业才能实现自己附加在这个产品之中的价值。
扼制中国这一环节，无疑是对整个供应链生态系统的破坏。中国制造业的生产技术设备大都来源于欧美，如果中国产品销量好的话，欧美企业是最大的受益人。因而欧美设限压制“中国制造”，究竟是在帮助自己国家的制造业重铸辉煌，还是在自掘坟墓，尚是未知数。
冯国经强调，“考虑生产环节而不是产品”，这不仅对生产，而且对全球贸易竞争以及世贸条款，都是一个革命。因此，不论是中国还是欧美，不应该以国家为界限进行无谓的贸易保护，而是要做到相互配合，捍卫供应生态的平衡和高效，然后集整个链条之力来和其它供应链相抗衡。
自20世纪90年代而后，多样化和按真实需求生产替代了标准化的大规模生产。消费者购买一件商品，是这件商品从零售流通，上溯至制造和原材料供应等各个环节内所有企业共同达成的销售。因此，这件商品的竞争力并非单一企业能够决定，而是由从原材料到产品完成并送到客户手上的整个过程、也就是这件商品的整条供应链来决定。
因此，不论是中国还是欧美，首先要做到的是相互配合，捍卫供应生态的平衡和高效，然后集整个链条之力来和其它相抗衡，而不应该以国家为界限进行无谓的贸易保护。
冯国经认为，中国企业同样要改变竞争观念。在如今全球化背景下，中国企业再独自孤军奋战的话，已经找不到出路。仅仅在生产成本上有优势并不足以开拓国际市场，必须进一步降低交易成本，加强营销能力，优化及提升产业的结构。中国企业若能将供应链理念运用自如，在世界各地进行低成本的采购及生产，与外国企业形成合作关系，必然可以大为提高自身实力，在国际贸易中争得主动权。
今天，商人的足迹遍四海，经营范围、经营领域也涉及全球，他们视野开阔，善捕商机。在商者无域的背景下，成功经营必须在全球范围内调动资源，整合力量，长袖善舞。
利用全球资源做生意，对今天的商人来说并不陌生。便捷的通讯和交通手段，让商人如虎添翼，顺应全球化发展趋势，整合全球资源，做的是名副其实的大买卖。
有的商人是海外资源的利用者，利用国外资源在中国进行竞争；有些商人通过海外并购来强化其在中国市场和全球市场的竞争力；也有些商人则是全球市场的经营者，利用中国在资源和劳动力等方面的优势进军国外市场，利用全球资源在全球展开竞争。
商人有国籍，但生意无疆界。商品的比较价值和比较优势是在商品的大跨度的流动中显示出来。尤其是在国际贸易中，独特的地域性资源、廉价的劳动力成本、新颖的创造性设计、令人信服的商品质量和独一无二的售后服务，都能产生比较价值和比较优势。
把蛋放在世界各地的篮子里，既能从各个地区市场中分享利润增长，也是为了分散蛋被打破的风险。
世界各地都有经济周期、市场发展阶段、行业竞争程度的区别。用全球化思维做生意，可以确保整体回报，分散投资风险。把生意做大，有了雄厚的资金，就要主动把整个世界市场当作一张地图，在各个地区寻找自己的财富来源。
总之，在未来的商业竞争中，善用全球资源的人，才能取得比较优势，获取超级利润。中国商人已经到了需要放眼全球的时候了，已经到了需要创立世界名牌的时候了。谁能成为先觉者，高瞻远瞩，先行一步，谁就能在21世纪成为中国商界的佼佼者。